进口车都来自原产国?只能说你太天真!

来源丨SUV车友会(ID:isuvclub)

作者丨博彦


了追求更好的品质和所谓的“血统”,很多人都会选择购买进口车型,但汽车作为一个全球化的产品,许多品牌都会在全球各地开设工厂,你买到的进口车型也并不一定来自原产国。


大众


首先就从我们经常调侃的“德国原装进口车”大众旗下的车型说起,作为大众品牌的第一款车型,甲壳虫自从2011年后就只在墨西哥的普埃布拉工厂生产,这家工厂也是大众在海外最大的工厂。



除了甲壳虫,大众旗下的尚酷也不是在德国本土生产,而是在位于葡萄牙的大众帕尔梅拉工厂进行制造,这家工厂同样还生产大众旗下的MPV车型夏朗。



大众的旗舰SUV途锐则是在位于斯洛伐克的大众布拉迪斯拉发工厂生产的,这个工厂除了生产这个庞然大物外,还生产大众旗下最小的车型大众Up!。



虽然我们在路上所见到的大部分进口大众车型都不是来自原产国,但是其旗下已经停产的旗舰车型辉腾、旅行车蔚揽、小钢炮高尔夫R都是来自德国本土,因此可以放心大胆的称他们为“德源X”。


奥迪



奥迪作为大众集团旗下的品牌,许多车型都是和大众来自同一平台,所以奥迪Q7和途锐都产自于斯洛伐克的大众布拉迪斯拉发工厂也就不足为奇了,除此之外Q7也在印度和俄罗斯有生产,只有极小一部分V12柴油发动机的Q7来自于德国,在中国基本上见不到,同平台的保时捷Cayenne也产自布拉迪斯拉发工厂,不过Cayenne的内饰和最后总装是在德国的莱比锡工厂完成的,所以铭牌上写的来自德国。



作为奥迪旗下最小的车型,A1则全部是由比利时布鲁塞尔工厂生产,这家工厂也只负责生产A1。



国内当然也有来自于德国本土的奥迪车型,比如A8、A7、A5和高性能部门Quattro GmbH旗下的所有RS车型(不包含TT RS),都是在德国的内卡苏尔姆工厂生产的。


宝马


说完奥迪再谈谈宝马,全新的宝马X3即将在今年国产,而在此之前,宝马X3一直是由美国的宝马史帕滕博格工厂和泰国的罗勇工厂生产的,国产后的X3无疑会带来价格上的优势,品质也不会落后,事实上除了X1,德国国内就没生产过宝马旗下的其他SUV车型,但是除了SUV外,其他的进口宝马车型基本都是在德国境内生产的。


奔驰


同样是德国豪车三巨头之一,奔驰旗下的不少车型也是在海外生产的,比如奔驰A级轿车除了在德国拉施塔特工厂生产外,还在芬兰的新考蓬基工厂生产,而随着A级的即将国产以及三厢版本的推出,奔驰也要抢夺小型豪华车这一细分市场了。



出自奔驰A级平台的CLA则是由匈牙利的凯奇凯梅特工厂制造,同样在这个工厂生产的还有奔驰B级。



SUV方面,奔驰的GLE和GLS的主要产地也都是在美国的斯卡鲁萨工厂,而大名鼎鼎的奔驰G级越野车从诞生之际便是在奥地利的格拉茨工厂制造,除了这些之外,像奔驰的旗舰车型S级以及AMG GT等都是在德国本土生产。


丰田


和德系车不同,日系的进口车型大部分都是在日本本土生产,但也不是没有例外,比如丰田的全尺寸SUV红杉和皮卡坦途都只在美国制造,旗下的豪华品牌雷克萨斯销往中国的车型也都在日本本土生产。


讴歌


讴歌作为本田冲击北美市场的高端品牌,旗下的车型大部分都在北美进行设计、开发和生产,比如超跑NSX,实际上就是一款地道的美国货,但是随着讴歌在中国市场的发力,像一些车型比如CDX、TLX-L等都已实现国产。


英菲尼迪


英菲尼迪由于入华时间较晚,所以国产的车型并不多,旗下的车型大多也采用进口的形式来销售,比如QX60来自美国工厂,和奔驰GLA同平台的QX30则产自于英国。


福特


福特大部分在售车型都是国产,不过像性能小钢炮福克斯ST则是进口车型,但它并不是来自美国本土,而是一辆德国制造的“德系车”。



如有事情需要联系我们,请发送邮件到:lianxi@wmqn.net